10，新斯科舍省-哈利法克斯
2025年9月4日 新斯科舍省-哈利法克斯
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2025年9月4日 哈利法克斯-港口夜景
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哈利法克斯 Halifax 是加拿大新斯科細亞省首府以及最大的城市，同時也是加拿大大西洋省份中最大的城市。1996年4月1日，哈利法克斯正式由四個原有市鎮：哈利法克斯市、達特茅斯市、貝德福德鎮和哈利法克斯縣合併為「哈利法克斯區域市政府」，簡稱HRM。
根據加拿大統計局的統計，截至2022年，哈利法克斯的人口統計為480,582人，是加拿大人口增速第二快的地區。哈利法克斯是加拿大東部大西洋地區的經濟重心，也是政府機構和私營公司的集中地。主要雇主包括加拿大國防部，達爾豪榭大學，哈利法克斯船廠，哈利法克斯港口等。農業、漁業、採礦、林業以及天然氣提煉為哈利法克斯地區的主要資源類工業部門。
根據加拿大統計局的統計，截至2022年，哈利法克斯的人口統計為480,582人，是加拿大人口增速第二快的地區。哈利法克斯是加拿大東部大西洋地區的經濟重心，也是政府機構和私營公司的集中地。主要雇主包括加拿大國防部，達爾豪榭大學，哈利法克斯船廠，哈利法克斯港口等。農業、漁業、採礦、林業以及天然氣提煉為哈利法克斯地區的主要資源類工業部門。
哈利法克斯港是許多航運公司使用的主要港口，由哈利法克斯港務局管理。哈利法克斯港已經與北美及全球150多個國家建立了聯繫，支持各種類型貨物的交付。每年港口處理超過1,500艘船隻，是加拿大四大貨櫃港口之一。
除了作為全球最大貨物天然港口之一，哈利法克斯港也已經成為了世界各地遊輪的越來越受歡迎的停靠港口。 在2019年，哈利法克斯港口有179次遊輪停靠，搭載了超過32.3萬名乘客。
客運方面，港口還設有公共渡輪服務，將哈利法克斯市中心與達特茅斯的兩個地點連接起來。每周七天及節假日均向公眾提供服務。2024年3月4日，新斯科細亞省政府與加拿大政府以及哈利法克斯區域市政府宣布將共同投資建設米爾灣渡輪服務，其中包括五艘電動渡輪，兩個新碼頭和一個渡輪維護設施。此項目由三級政府出資共同建設，總投資將超過兩億五千八百萬加幣，預計2027-28年完成建設。
除了作為全球最大貨物天然港口之一，哈利法克斯港也已經成為了世界各地遊輪的越來越受歡迎的停靠港口。 在2019年，哈利法克斯港口有179次遊輪停靠，搭載了超過32.3萬名乘客。
客運方面，港口還設有公共渡輪服務，將哈利法克斯市中心與達特茅斯的兩個地點連接起來。每周七天及節假日均向公眾提供服務。2024年3月4日，新斯科細亞省政府與加拿大政府以及哈利法克斯區域市政府宣布將共同投資建設米爾灣渡輪服務，其中包括五艘電動渡輪，兩個新碼頭和一個渡輪維護設施。此項目由三級政府出資共同建設，總投資將超過兩億五千八百萬加幣，預計2027-28年完成建設。
地理: 整個哈利法克斯的地域面積有5,577平方公里，大約為整個新斯科細亞省面積的10%。
本地區的海岸呈鋸齒不規整狀，海岸線長達400公里。海岸線大部分是石質的灘涂或者位於內線海灣的沙灘。該市最大的海灣包括了St. Margarets Bay、Halifax Harbour/Bedford Basin、Cole Harbour, Musquodoboit Harbour、Jeddore Harbour、Ship Harbour、Sheet Harbour與Ecum Secum灣。本市的地貌形態橫跨Musquodoboit Valley地區的農業用地至多石有濃密森林覆蓋的高大海岸。
本地區的海岸呈鋸齒不規整狀，海岸線長達400公里。海岸線大部分是石質的灘涂或者位於內線海灣的沙灘。該市最大的海灣包括了St. Margarets Bay、Halifax Harbour/Bedford Basin、Cole Harbour, Musquodoboit Harbour、Jeddore Harbour、Ship Harbour、Sheet Harbour與Ecum Secum灣。本市的地貌形態橫跨Musquodoboit Valley地區的農業用地至多石有濃密森林覆蓋的高大海岸。