普拉塔-聖費利佩堡壘博物館
2025年2月3日
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(1839 年 9 月 8 日至 1897 年 5 月 20 日),普拉塔港聖費利佩。是商業、軍事、政治、英國、自由主義和多明尼加人的共同參與,西班牙革命,聖多明哥對抗西班牙帝國的戰爭,以及西班牙革命的戰爭。在 1866 年的三國戰爭中,臨時政府的貨物在普拉塔港的聖費利佩和與多明尼加共和國總統塞薩雷奧·吉列爾莫的國家交戰中擔任臨時政府的貨物。
1879 年,在波多黎各將軍尤金尼奧·瑪麗亞·德·霍斯托斯的領導下,政府激勵了獨立主義和西班牙人的自由主義。 Se inció en la Logia Nuevo Mundo No. 5, de Santiago de los Caballeros y llegó a alcanzar el Grado 33. Fuefundador conjuntamente con el commerciante judío Ibrahim Cohen de un floreciente negoente con el commerciante judío Ibrai Cohen de un floreciente negoego cio de exportación en doironl or enococococinia imococococinia imocococion or 它) la歐洲的熱帶杜拉公司與羅斯柴爾德公司一起,在多明尼加共和國連續20年滅亡藍色黨。一場關於恢復戰爭的發動活動,西班牙人在普拉塔港城市和聖費利佩堡壘的避難所發生了火災。 1880 年,格雷戈里奧·盧佩龍 (Gregorio Luperón) 將軍下達了國家賠償令。 |
(1839年9月8日-1897年5月20日),聖費利佩·德·普拉塔。他是多明尼加商人、軍人、政治家、親英派、自由主義者和共濟會會員,曾參與錫巴埃尼亞革命、反抗西班牙帝國的聖多明哥戰爭以及六年戰爭。他是1866年三頭執政聯盟成員,曾任駐紮在聖費利佩·德·普拉塔的臨時政府總統,並在推翻切薩雷奧·吉列爾莫的政變後成為多明尼加共和國第28任總統。
1879 年,在他執政期間,他在波多黎各都督分離主義者和西班牙共濟會會員 Eugenio María de Hostos 的幫助下鼓勵世俗主義。他在聖地亞哥德洛斯卡瓦列羅斯的新世界 5 號會所開始加入共濟會,並達到了 33 級。他與猶太商人易卜拉欣科恩一起在聖費利佩-普拉塔創辦了一家蒸蒸日上的出口公司,從那裡將熱帶硬木運往歐洲供羅斯柴爾德公司使用,他還創立了已不復存在的藍黨,該黨連續統治多明尼加共和國 20 年。復闢戰爭開始不到兩個月,西班牙人就燒毀了普拉塔港市,並躲進了聖費利佩要塞。 1880 年,統治該國的格雷戈里奧盧佩隆將軍下令修復要塞。 |
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聖費利佩福塔萊薩 皮里亞港
萊萬塔達位於大西洋沿岸,以“La Puntilla”、“El Morro”或“Punta For-taleza”為突出名稱。 1541 年卡洛斯五世 26 號建造了這座建築,並於 1564 年由弗朗西斯科·塞瓦略斯 (Francisco Ceballos) 開始建造,並指定為鎮長。福塔萊薩時代,普拉塔港城市的門和聖馬可河內陸的密布,注入了大巴能源和十六世時期城市的各種技術。佩德羅·倫吉福·安古洛船長死後,於 1577 年結束了戰爭,並於 1585 年 25 日正式結束,並與聖多明各·克里斯托瓦爾·德·奧瓦列州長保持聯繫。 1605 年,海盜和海盜襲擊了普拉塔港城市,並遭到了州長安東尼奧·奧索里奧 (Antonio Osorio) 的破壞,堡壘不再被破壞,並被摧毀。 普拉塔港聖費利佩堡 建於大西洋沿岸,位於一個名為“La Puntilla”、“El Morro”或“Punta Fortaleza”的地方。 1541 年 1 月 26 日,國王卡洛斯五世下令修建這座建築,由弗朗西斯科·塞瓦略斯 (Francisco Ceballos) 於 1564 年啟動,他被任命為第一任總督,目的是保護普拉塔港城門和聖馬可河的排污口,聖馬可河為十六世紀為第十六世紀的一些城市提供了一些馬可河。 o) 船長接替,他於 157 年結束了修建工作。海盜們對這座城市進行了掠奪,甚至在1605年總督安東尼奧·奧索里奧下令摧毀普拉塔港市時,堡壘也沒有被摧毀,而是被部分拆除。 1736年開始對城市進行殖民化時,這座堡壘以聖費利佩的名字重建,以紀念十九世紀西班牙在位君主費利佩五世。 1736年,聖費利佩城的重建開始,命名為聖費利佩,以紀念西班牙費利佩五世統治時期,科摩羅獨立和復興的英雄人物的建築。胡安·巴勃羅·杜阿爾特。 XX 世紀的原則是,在結構中各部分的變化。 |
照片 RESTAURACIÓN DEL INMUEBLE AÑO 1972; Y TRABAJOS DE ARQUEOLOGÍA
1972 年建築修復照片;和考古工作 |
CUREÑAS ESPAÑOLAS 西班牙砲車
La Cureña,es un carro ó montaje de madera sobre que sienta el cañón,y Sirve para mantener la pieza sobre sus dos muñoneras,最後一個與 las cuñas que se colocan debajo la la culata 的輔助工具一起使用,並使用 labina la pía njoina la culata 的輔助工具一起使用。 砲架是一輛汽車或木製組件,大砲位於其上,它用於支撐兩個手筒上的部件,以便可以在楔子的幫助下將它們放置在槍托下方,更方便地引導目標。 火 |



























